Yuki Tsunoda podría ocupar el lugar de Fernando Alonso en Aston Martin con el apoyo de Honda en 2026
Cuando Honda se convierta en proveedor oficial de motores para el equipo de Aston Martin en la Fórmula 1 en 2026, existe una posibilidad considerable de que Yuki Tsunoda, actual piloto de AlphaTauri, se haga con el asiento de Fernando Alonso. Esta especulación, sugerida por el presentador de F1 Lawrence Barretto, se debe a la estrecha relación de Tsunoda con Honda, factor clave en su carrera.
Fernando Alonso, cuyo contrato con Aston Martin concluye tras la temporada 2024, tuvo un exitoso 2023, sumando ocho podios y 206 puntos para el equipo. A pesar de su buen rendimiento, no hay indicaciones de que Alonso desee extender su contrato más allá de 2024.
El futuro de Alonso y Tsunoda bajo la lupa
Por otro lado, el contrato actual de Tsunoda con el equipo junior de Red Bull termina este año, y su futuro más allá de 2025 podría estar influenciado por Honda. La decisión de Alonso sobre su futuro es crucial para el equipo Aston Martin, que espera continuar su alianza más allá de 2024.
El rendimiento del equipo en 2023 y la posible extensión del contrato de Alonso hasta finales de 2025 dependen de su disposición a seguir. Sin embargo, la llegada de Honda como socio de motores en 2026 abre nuevas posibilidades para Tsunoda. Barretto opina que si Alonso se retira a finales de 2025, Tsunoda, bajo la influencia de Honda, podría ser el candidato principal para su asiento.
El papel de Honda en el futuro de Tsunoda
El papel de Honda en la carrera de Tsunoda ha sido fundamental, y esto podría traducirse en una oportunidad en Aston Martin en 2026. Si Tsunoda muestra un rendimiento destacado en los próximos años, Honda podría querer llevarlo a un equipo en el que serán proveedores oficiales de motores.
Este movimiento sería un paso significativo tanto para Tsunoda como para la presencia japonesa en la F1. Representaría no solo un avance en la carrera de Tsunoda, sino también un hito para Japón, reforzando su influencia en el deporte motor. Además, este cambio potencial en el asiento de Aston Martin destacaría el impacto de las alianzas estratégicas entre pilotos y fabricantes en la dinámica de la Fórmula 1.
