Christian Horner justifica la decisión y analiza los retos de la escudería tras un año complicado
Christian Horner, jefe de Red Bull, ha roto el silencio sobre las razones por las cuales Carlos Sainz no terminó formando parte de la escudería austríaca, a pesar de ser considerado uno de los nombres más fuertes para reemplazar a Sergio “Checo” Pérez. “Carlos es un gran piloto, pero en el momento de renovar a Pérez, era segundo en el Mundial,” explicó Horner, señalando que la decisión inicial se basó en los resultados inmediatos que ofrecía el piloto mexicano.
La confirmación de la llegada de Liam Lawson, el joven talento de Red Bull, se enmarca en una estrategia orientada hacia el futuro, mientras que el rendimiento inicial de Pérez parecía justificar su renovación. Sin embargo, la segunda mitad de la temporada reveló los puntos débiles de esta elección.
La caída de rendimiento de Checo Pérez y el impacto en Red Bull
El desempeño de Pérez sufrió una notable caída en la segunda mitad del año, lo que provocó un déficit de puntos significativo en comparación con Max Verstappen, campeón de pilotos. Este desbalance fue especialmente costoso para Red Bull en el campeonato de constructores, donde perdió el título frente a McLaren, que acumuló 666 puntos, seguido de Ferrari con 652. “Perdimos demasiados puntos entre nuestros pilotos, y eso nos pasó factura,” reconoció Horner al analizar el resultado de la temporada.
En este contexto, la figura de Carlos Sainz volvió a sonar como una opción viable para fortalecer al equipo. La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari y la consolidación de Charles Leclerc relegaron a Sainz, abriendo una ventana de oportunidad para su posible incorporación a Red Bull. Sin embargo, Horner destacó que “a veces, las dinámicas pesan más que el talento disponible en el mercado,” lo que dejó a Sainz cerca de un asiento en Red Bull, pero sin concretar su fichaje.
Un nuevo enfoque con Liam Lawson para 2025
De cara al Mundial 2025, Red Bull ha optado por una renovación estratégica al incorporar a Liam Lawson como compañero de Verstappen en el equipo principal. La decisión busca no solo recuperar el campeonato de constructores, sino también construir una base sólida para el futuro con la nueva generación de pilotos. “La continuidad no ofreció los resultados esperados este año, y es hora de apostar por un cambio,” indicó Horner.
Mientras tanto, Carlos Sainz afronta un futuro alejado de Red Bull, perdiendo una oportunidad única de formar dupla con Verstappen en un equipo que busca reinventarse tras un año complicado. El panorama de 2025 en la Fórmula 1 refleja una parrilla en constante evolución, donde las decisiones, ya sean conservadoras o arriesgadas, pueden marcar la diferencia entre el éxito y el fracaso.
La presión es alta, y Red Bull buscará recuperar el trono perdido, mientras Sainz y otros pilotos tratarán de capitalizar sus propias oportunidades en un campeonato cada vez más competitivo.
