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Porsche presenta el Panamera Turbo S E-Hybrid

El Panamera Turbo S E-Hybrid de Porsche llega a España con un motor V8 y batería para 80 km en modo eléctrico, posicionándose como uno de los híbridos enchufables más potentes del mercado.

Porsche ha desvelado las especificaciones finales y el precio del Panamera Turbo S E-Hybrid para España, consolidándolo como el modelo más potente de su gama. Con un motor V8 sobrealimentado y un sistema híbrido enchufable, esta berlina promete una autonomía eléctrica de hasta 80 km. La marca alemana ha destacado que esta versión es la más potente jamás fabricada en serie, combinando lujo y rendimiento en un solo vehículo.

El Panamera Turbo S E-Hybrid ofrece una potencia total combinada de 782 CV, resultado de la sinergia entre su motor V8 de 600 CV y un motor eléctrico de 190 CV. Este impresionante conjunto permite que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en solo 2,9 segundos y alcance una velocidad máxima de 325 km/h.

La batería de 25,9 kWh garantiza una autonomía eléctrica de entre 78 y 84 kilómetros, dependiendo de la configuración elegida.

Un competidor formidable en el mercado de híbridos enchufables

La nueva versión del Panamera no solo destaca por su potencia, sino también por su tecnología y eficiencia. El cargador de corriente alterna de 11 kW permite recargar la batería del 0 al 100 % en unas 2 horas y 39 minutos, facilitando la experiencia de uso para los conductores. El Panamera Turbo S E-Hybrid también cuenta con frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) y detalles en el color Turbonite.

En el competitivo mercado de los híbridos enchufables, el principal rival del Panamera Turbo S E-Hybrid es el Mercedes-AMG GT 63 S E 4MATIC+, que ofrece un precio ligeramente superior. Ambos modelos representan la cima de la ingeniería alemana, con prestaciones y tecnologías avanzadas que atraen a los entusiastas de los automóviles de lujo y alto rendimiento.

Innovación y estilo en cada detalle

La nueva gama del Panamera se caracteriza por su atención al detalle y su enfoque en la innovación. El modelo Turbo S E-Hybrid no solo es el más potente, sino que también incluye mejoras significativas en términos de software y hardware. La combinación de un motor V8 y un motor eléctrico proporciona una experiencia de conducción única, que equilibra perfectamente la potencia y la eficiencia.

El diseño del Panamera Turbo S E-Hybrid también refleja la elegancia y el estilo característicos de Porsche. Los elementos en Turbonite, como logos y detalles en la carrocería e interior, añaden un toque distintivo que resalta la exclusividad del modelo. Este vehículo ya está disponible para configurar en la página web de Porsche Ibérica, con un precio de 237.100 euros, posicionándolo cerca de su principal competidor de Mercedes.

Alonso Newey