Los equipos rivales cuestionan la legalidad de los alerones de McLaren tras su impresionante rendimiento esta temporada
La guerra en los despachos de la Fórmula 1 ha comenzado con fuerza. El paquete de mejoras que McLaren introdujo en el Gran Premio de Miami les permitió dar un salto impresionante en rendimiento, consolidándose como el coche más dominante de la parrilla. A lo largo del año, han seguido introduciendo nuevas piezas que han afianzado su superioridad, pero este éxito ha generado preocupación entre sus rivales, quienes han identificado una posible irregularidad que han reportado a la FIA.
En la carrera por desarrollar el mejor monoplaza, McLaren ha demostrado ser el claro ganador, superando incluso a Mercedes, que también ha realizado avances significativos. El secreto parece residir en los suelos de los coches, que generan un efecto suelo clave en su rendimiento, pero tanto McLaren como Mercedes comparten un elemento en común que ha despertado sospechas: sus alerones delanteros se flexionan de manera notable, algo que, según las normativas actuales, no debería ser posible.
Las sospechas de Red Bull y Ferrari sobre los alerones de McLaren y Mercedes
Hace algunas semanas, Helmut Marko, asesor de Red Bull, ya había advertido a la FIA sobre la necesidad de investigar estos componentes. Marko señaló que los alerones delanteros de McLaren y Mercedes deben ser examinados minuciosamente, destacando que estos equipos han encontrado un rendimiento superior en una zona crucial del coche, utilizando los alerones de una manera muy diferente al resto de la parrilla.
Ferrari también ha unido su voz a la de Red Bull. Desde Maranello, Frédéric Vasseur, Team Principal de Ferrari, ha expresado dudas sobre la legalidad de los alerones de McLaren y Mercedes. Vasseur ha sugerido que el equipo italiano está dispuesto a llevar el asunto ante la FIA, ya que consideran que algo no está funcionando correctamente en esos coches. Esta creciente presión sobre la FIA podría obligar al organismo regulador a intervenir y exigir cambios en los monoplazas de McLaren y Mercedes, lo que podría alterar significativamente el equilibrio de poder en la parrilla.
La FIA se enfrenta a una decisión crucial mientras los equipos aguardan respuestas
Con estas acusaciones sobre la mesa, la FIA se encuentra en una posición delicada. Si se confirma alguna irregularidad en el funcionamiento de los alerones de McLaren y Mercedes, podría ordenar cambios en los coches, lo que tendría un impacto drástico en el rendimiento de estos equipos. Para Red Bull y Ferrari, que actualmente no están en condiciones de competir con McLaren, una decisión favorable podría nivelar el terreno y ofrecerles una oportunidad de acercarse al liderazgo en el campeonato de constructores.
Mientras tanto, la Fórmula 1 se encuentra en un momento de tensión, donde las suposiciones y las estrategias legales están tomando protagonismo. La respuesta de la FIA será determinante para el desarrollo de la temporada, y todos los equipos están atentos a cómo se resolverá este conflicto que podría cambiar el rumbo del campeonato.
