El jefe de Aston Martin establece expectativas claras para el nuevo coche de Alonso
Con la atención del mundo de la Fórmula 1 centrada en Aston Martin y su nuevo AMR24, el vehículo que Fernando Alonso pilotará esta temporada y, de acuerdo con el jefe de la escudería, las expectativas son altas. Fernando Alonso, tras su destacada actuación en el último Mundial, busca superar sus resultados anteriores con este monoplaza que genera gran ilusión y esperanza.
El asturiano, bicampeón mundial con Renault, visita regularmente la fábrica para supervisar cada aspecto del AMR24, con el que aspira a lograr victorias. El AMR24, que se está finalizando y pronto se presentará, ha sido objeto de minucioso trabajo, especialmente en áreas donde se detectaron debilidades en el pasado, como la velocidad punta.
Estrategia de desarrollo del AMR24: Sin “inventos” según Mike Krack
Ahora, en 2024, la expectativa es ver la evolución del nuevo coche “AMR24“ y su rendimiento en Bahrein, en Sakhir, donde se comprobará si el equipo ha logrado mejoras significativas. La confianza en el equipo de Silverstone es alta, pero también realista.
Mike Krack, jefe de Aston Martin y de Fernando Alonso, ha compartido su enfoque para el desarrollo del AMR24, evitando “inventos” innecesarios. “Nos ceñiremos a nuestros análisis y trabajaremos desde ahí”, dijo Krack, enfatizando un enfoque práctico y basado en datos para mejorar el coche.
La revelación del AMR24, un momento clave para Aston Martin
La presentación oficial del AMR24 está programada para el 12 de febrero en Silverstone, un momento crucial para el equipo y sus seguidores. La presentación del AMR24 en Silverstone será un evento significativo, revelando el coche en el que hay depositadas muchas esperanzas.
Esta presentación determinará el rumbo de Aston Martin para la temporada y será un indicador clave del potencial del equipo en la competición. Con Fernando Alonso al volante, el AMR24 es más que un coche de carreras; es el símbolo de las ambiciones del equipo y su compromiso con el éxito en la Fórmula 1.
