El nuevo FIAT 500X Sport llega con un motor preparado para la velocidad
La marca neerlandesa FIAT ha lanzado una versión mejorada, o al menos distinta, de su FIAT 500X, denominándolo ahora FIAT 500X Sport. Algo que ya hicieron con sus versiones Urban y Cross, aunque esta se presenta como una versión algo más deportiva y adaptada a conducir en asfalto.
Para darle más atractivo a la nueva versión del FIAT 500X Sport han estrenado un color exclusivo para este modelo Sport, el Rojo Seduzzione. Para convertirlo en un modelo más deportivo a la vista se han incorporado varias modificaciones: Doble salida de escape cromada, paragolpes delantero con modificaciones específicas en sus inserciones, detalles en gris titanio en los tiradores de todas las puertas, añadiéndole además al del maletero el logo “500”.
También podemos ver como se incorporan faldones laterales y unas llantas específicas de 18 pulgadas (que podemos elegir también en 19”), sus luces son Full Led y se puede elegir en más colores como el azul, el gris o el blanco.
Pero no son esas las únicas modificaciones del FIAT 500X Sport para darle un aspecto más deportivo, también se ha decidido bajar el coche 13 mm y se ha variado el tarado de la suspensión, buscando una mayor rigidez, pero sin que vaya en perjuicio del confort. En busca de una conducción más deportiva también se han realizado modificaciones en la dirección, ajustándola para obtener una respuesta más precisa y veloz que en los modelos anteriores.
Motor manual del FIAT 500X Sport para volar
En cuanto al motor del FIAT 500X Sport, lo podemos encontrar en tres modelos diferentes. El primero de ellos es el 1.0 Firefly 120 CV Manual, que saldrá al mercado por 23.950€, el 1.3 Firefly 150 CV DCT, con un precio de 26.950€ y el 1.6 Multijet 120 CV DCT, la versión más cara y que cuesta 28.550 €. Su motor más potente es el 1.3 Firefly Turbo, con 150 CV y se asocia a un cambio de 6 marchas automático, este puede alcanzar los 200 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 9’1 segundos.
En cuanto al interior también se han hecho modificaciones para hacerlo más deportivo, asientos delanteros calefactados y con ajuste lumbar, mayor refuerzo lateral en los mismos y una tapicería de tela negra con el logo 500 son algunos de los cambios que trae este nuevo modelo. Opcionalmente también podemos poner los pedales de aluminio y de Alcántara en el volante y la cubierta del cuadro de instrumentos. Otro detalle a tener en cuenta es la capacidad de su maletero, de 350 litros, que podemos aumentar hasta los 1000 litros con los asientos traseros abatidos.
Las tecnologías de seguridad son las que suelen traer todos los vehículos de la marca, como el sensor de cambio de carril, el detector de señales de tráfico o la velocidad de crucero con control de velocidad, entre otros.
