La cita más desafiante del mundo motor regresa con un extenso listado de participantes y novedades en las categorías
El Rally Dakar 2025 ya calienta motores con un impresionante despliegue de participantes y vehículos que se enfrentarán a las adversidades del desierto. Este año, aunque se despide de la categoría de quads, el Dakar promete una edición memorable con 50 vehículos FIA registrados y una destacada participación en RallyGP, que incluye a 12 pilotos en la lista de salida. Según la organización, esta edición marcará un hito en el talento y la competitividad en todas las categorías.
Favoritos y ausencias en los coches
En la categoría de coches, el abanico de favoritos es amplio. Carlos Sainz, vigente ganador, lidera la lista junto a nombres como Nasser Al Attiyah y Sébastien Loeb, además de compañeros como Nani Roma y Mattias Ekstrom en Ford. Sin embargo, destaca la ausencia de Stéphane Peterhansel, dejando un vacío entre los grandes del Dakar.
La lucha promete ser feroz, con equipos como Toyota y Mini buscando destronar al campeón actual. Entre los coches españoles, figuras como Laia Sanz y Isidre Esteve también intentarán brillar en una categoría donde cada kilómetro cuenta.
Motos: el reto más abierto
La competición en motos mantiene su tradicional nivel de excelencia. Aunque Toby Price y Sam Sunderland han dado el salto a los coches, figuras como Ricky Brabec, Kevin Benavides y Pablo Quintanilla encabezan la lista de favoritos. Entre los españoles, destacan Tosha Schareina y Lorenzo Santolino, quienes llegan en gran forma y con aspiraciones de sorprender.
El nivel de esta categoría, una de las más exigentes del Dakar, asegura una lucha cerrada hasta el último tramo. Además, nuevos talentos y equipos reforzados, como Hero, aportan frescura y competitividad al circuito.
Nuevos nombres y desafíos en los camiones
Los camiones, siempre imponentes, cuentan este año con destacados participantes como Martin Macik y Mitchel van den Brink, además de los equipos españoles liderados por Jordi Juvanteny y Aitor Aguirregaviria. Esta categoría combina potencia y estrategia en un terreno donde cualquier error puede costar caro.
La competencia en categorías alternativas: T3 y T4
En la categoría T3 Challenger, pilotos como Oriol Masó y Eduard Pons buscarán dejar huella con vehículos innovadores y resistentes. En los SSV T4, la lista incluye nombres como Gerard Farrés, quien intentará repetir sus éxitos pasados, y otros como Fernando Álvarez y Cristina Gutiérrez, quienes llegan con grandes expectativas.
El Rally Dakar 2025 no solo promete emociones, sino también una narrativa épica donde veteranos y nuevos talentos se medirán en el terreno más inhóspito del mundo. Con favoritos claros y posibles sorpresas, la competencia está lista para escribir un nuevo capítulo en la historia del automovilismo extremo.
