La marca rumana Dacia estrena su nuevo Dacia Duster para 2020
Desde su salida al mercado como empresa perteneciente al grupo Renault en 1999, la marca rumana Dacia ha ido adquiriendo confianza y fiabilidad en sus usuarios, así como mejorando en sus prestaciones. Uno de los modelos más populares de la marca ha sido y es el Dacia Duster, un SUV que gana por su excelente relación calidad/precio y que ahora aumenta sus prestaciones con un motor 1.3 TCE de 150 CV.
El motor se incluye en el modelo tope de gama del Dacia Duster, una gama que nos deja diferentes acabados en su aspecto exterior. Por ejemplo, el primero es su pintura, el color tiene nombre propio Gris Highland y viene con acabado cromado en las clásicas barras del techo de todos los SUV. Añade, además, retrovisores exteriores en negro brillante con banda roja, color que se repite en el logo de Dacia que encontramos en sus llantas de aleación de 17 pulgadas, cristales tintados y luces LED diurnas, así como faros antiniebla delanteros.
También se aprecia la mejora cuando pasamos al interior del coche, aunque es el punto en el que más suelen flaquear los modelos de Dacia (dado que se usa mucho plástico duro para poder rebajar su precio) en este caso el diseño es bastante agradable y cuenta con una tapicería exclusiva para la gama tope de la marca. También encontramos detalles en rojo, que acompañan a los que ya tiene en el exterior, y que podemos apreciar en las rejillas de ventilación, el tirador de la puerta y el cambio de marchas.
El confort del conductor mejora ostensiblemente también, su asiento es regulable tanto en altura como en confort lumbar, además de añadir un reposabrazos que a algunos puede parecerle algo incómodo para el cambio de marcha pero que busca la comodidad de quien conduce. Se añaden elevalunas eléctricos en la parte trasera (una importante novedad para un vehículo low-cost).
Sistemas multimedias de primer nivel en el Dacia Duster
En cuanto a tecnología, de serie nos trae el sistema Media Nav Evolution, con pantalla táctil de 7 pulgadas, y la tarjeta manos libres. En la pantalla podremos encontrar una importante novedad, el menú especial Driving Eco, que nos dará consejos sobre cómo conducir de una forma más ecológica y, a su vez, reducir el consumo. Por 252 euros más podemos incluir la cámara multivisión, que muestra imágenes de todo el entorno del coche.
En cuanto al motor, acelera de 0 a 100 km/h en 10’4 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 200 Km/h con un consumo de entre 7’1 y 7’4 litros a los 100 kilómetros, además dotar al coche de una conducción suave y silenciosa.
