Ahora con más potencia para tu trabajo
La camioneta comercial ligera Renault Trafic 2020 ha recibido una actualización que ofrece un estilo nuevo, una transmisión automática y un motor turbodiésel de 2.0 litros más potente para la gama revisada 2020. La adición tardía del auto ‘Efficient Dual Clutch’ (EDC) de seis velocidades ayudará a Renault a satisfacer la demanda de un cambio automático conveniente de las empresas.
A su atractivo se suma el hecho de que se combina con un nuevo motor turbo-diesel de 2.0 litros y cuatro cilindros, compatible con Euro 6, capaz de producir 125 kW a 3500 rpm y un fuerte torque de 380 Nm a solo 1500 rpm. El nuevo tren motriz tiene un consumo combinado oficial de 7.3 litros / 100 km, que es solo un poco más que la clasificación de 6.6L / 100 km de doble turbo diesel de 103 kW / 340 Nm de menor potencia.
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Sin embargo, la caja de cambios automática da como resultado una menor carga útil y capacidad de remolque con freno: la versión automática de distancia entre ejes larga de 125kW puede transportar 1250 kg y remolcar hasta 1630 kg, con la distancia entre ejes manual de seis velocidades 103kW capaz de transportar y remolcar 1274 kg y 2000 kg respectivamente.
El Renault Trafic 2020 está disponible en las especificaciones Crew Lifestyle de gama media Premium y Top-Range, con la versión Premium que cuesta bastante más que el resto. Las versiones de cambio automático también cuentan con iluminación LED más brillante en el área de carga y entrada sin llave con apertura segura de una puerta.
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El equipo estándar de la Renault Trafic 2020 incluye una cámara de marcha atrás, faros que detectan el anochecer, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, volante forrado en cuero, faros antiniebla delanteros y almacenamiento debajo del banco. Cada versión que adquieras está cubierta por una garantía de cinco años / 200,000 km. Los intervalos de servicio permanecen en hasta 30,000 km o anualmente (lo que ocurra primero).