Ahora con más potencia para tu trabajo
La camioneta comercial ligera Renault Trafic 2020 ha recibido una actualización que ofrece un estilo nuevo, una transmisión automática y un motor turbodiésel de 2.0 litros más potente para la gama revisada 2020. La adición tardía del auto ‘Efficient Dual Clutch’ (EDC) de seis velocidades ayudará a Renault a satisfacer la demanda de un cambio automático conveniente de las empresas.
A su atractivo se suma el hecho de que se combina con un nuevo motor turbo-diesel de 2.0 litros y cuatro cilindros, compatible con Euro 6, capaz de producir 125 kW a 3500 rpm y un fuerte torque de 380 Nm a solo 1500 rpm. El nuevo tren motriz tiene un consumo combinado oficial de 7.3 litros / 100 km, que es solo un poco más que la clasificación de 6.6L / 100 km de doble turbo diesel de 103 kW / 340 Nm de menor potencia.
Sin embargo, la caja de cambios automática da como resultado una menor carga útil y capacidad de remolque con freno: la versión automática de distancia entre ejes larga de 125kW puede transportar 1250 kg y remolcar hasta 1630 kg, con la distancia entre ejes manual de seis velocidades 103kW capaz de transportar y remolcar 1274 kg y 2000 kg respectivamente.
El Renault Trafic 2020 está disponible en las especificaciones Crew Lifestyle de gama media Premium y Top-Range, con la versión Premium que cuesta bastante más que el resto. Las versiones de cambio automático también cuentan con iluminación LED más brillante en el área de carga y entrada sin llave con apertura segura de una puerta.
El equipo estándar de la Renault Trafic 2020 incluye una cámara de marcha atrás, faros que detectan el anochecer, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, volante forrado en cuero, faros antiniebla delanteros y almacenamiento debajo del banco. Cada versión que adquieras está cubierta por una garantía de cinco años / 200,000 km. Los intervalos de servicio permanecen en hasta 30,000 km o anualmente (lo que ocurra primero).
