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BYD Dolphin 2025 llega con mejoras técnicas y mayor autonomía

BYD presenta la evolución del Dolphin con novedades significativas en el apartado mecánico y mantiene su competitivo precio

Hasta que el BYD Seagull llegue a Europa, el Dolphin sigue siendo la puerta de acceso a la compañía. Lanzado en nuestro mercado hace poco más de un año, el Dolphin ya disfruta de una evolución. BYD renueva anualmente sus coches eléctricos, mejorando características técnicas y mecánicas que los hacen más atractivos. El Dolphin 2025 trae consigo novedades importantes, aunque externamente apenas hay diferencias con la versión anterior.

La carrocería y los detalles del Dolphin 2025 son iguales a los de los modelos de 2023 y 2024. La estructura empleada es la misma plataforma 3.0 que BYD utiliza en toda su gama de productos eléctricos. Las dimensiones se mantienen: 4,29 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,57 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,7 metros y un volumen de carga de 345 litros.

El Dolphin siempre ha mostrado un habitáculo bien presentado, algo extravagante, pero muy resolutivo en cuanto a tecnologías y espacio.

Novedades mecánicas y mayor autonomía

Donde BYD acostumbra a centrarse es en el apartado mecánico. El nuevo Dolphin trae un paquete de baterías de mayor capacidad tanto para las versiones de acceso como para los modelos de gama alta. La batería más pequeña ofrece 44,93 kWh de capacidad con química LFP y una autonomía máxima oficial de 420 kilómetros en ciclo CLTC. Las variantes superiores incrementan el alcance hasta los 520 kilómetros, gracias a una nueva batería de fosfato de hierro y litio con una capacidad de 60,48 kWh.

En cuanto a rendimiento, las potencias anunciadas siguen siendo las mismas, entre 95 y 204 caballos, aunque por ahora, a Europa, solo han llegado las versiones más potentes. Se espera que esta actualización permita finalmente la llegada de las versiones más baratas del Dolphin a Europa.

Éxito en el mercado y expectativas de precios

En poco tiempo, el Dolphin ha cosechado un gran éxito. Recientemente, BYD ha anunciado la producción de la unidad 700.000 en apenas 3 años de vida. A pesar de las novedades mecánicas, BYD mantiene las tarifas en China. En España, se comercializa en dos niveles de equipamiento, Comfort y Design, con un precio mínimo de 31.980 euros.

Es posible, o al menos se espera, que las unidades de acceso consigan reducir significativamente ese precio, situándolo por debajo, o al menos cerca, de los 25.000 euros. Se prevé que el BYD Dolphin 2025 llegue a Europa a mediados del próximo año, aunque la marca no ha proporcionado detalles exactos sobre la estrategia.

Jorge Martín Ducati