El equipo británico busca corregir problemas de aerodinámica y equilibrio en un último tramo de temporada donde ha perdido terreno frente a sus rivales
La Fórmula 1 regresa tras tres semanas de parón entre el Gran Premio de Singapur y el de Las Américas, y Aston Martin se encuentra en una situación compleja. El equipo, que inició la temporada peleando por el cuarto o quinto puesto en la parrilla, ha caído hasta la sexta o séptima posición en las últimas carreras. A pesar de los esfuerzos por implementar evoluciones, los resultados no han sido los esperados, y el equipo liderado por Mike Krack reconoce que no están donde desean estar.
Fernando Alonso ha sido el encargado de maquillar los resultados de Aston Martin con actuaciones brillantes que le han permitido puntuar en cuatro de las últimas cinco carreras. Sin embargo, el rendimiento del AMR24 ha sido insuficiente para competir con los equipos de la parte alta de la parrilla.
Aston Martin intenta corregir problemas de aerodinámica y equilibrio
El equipo británico llega al GP de Estados Unidos con un paquete de evoluciones que busca corregir dos de los problemas principales del AMR24: la carga aerodinámica y el equilibrio del coche. Mike Krack, director del equipo, admitió que las piezas introducidas hasta ahora no han proporcionado los resultados esperados, mientras que otros equipos, como McLaren, han logrado una progresión significativa. “Sabemos que no estamos donde queríamos estar, y es algo que tenemos que corregir”, explicó Krack.
Las evoluciones que Aston Martin implementará en Austin se proyectaron hace tiempo, y el equipo espera que ayuden a mejorar en dos aspectos clave: el agarre mecánico y la carga aerodinámica en diferentes tipos de curvas. El coche ha mostrado debilidades tanto en circuitos con curvas cortas como en trazados con curvas largas, lo que ha impedido al equipo acercarse a los equipos de cabeza. Krack subraya que los pilotos tampoco están cómodos cuando la velocidad es baja, lo que agrava aún más los problemas del coche.
La lucha por recuperar terreno frente a McLaren y Mercedes
Aston Martin, que comenzó la temporada compitiendo de cerca con Mercedes, ha visto cómo sus rivales han mejorado a un ritmo más rápido. McLaren, que inició 2023 en el fondo de la parrilla, ha logrado un progreso impresionante hasta convertirse en candidato al Mundial de constructores, lo que deja a Aston Martin en una posición complicada. Krack señala que es posible progresar, pero reconoce que la clave está en tener un coche estable y equilibrado, además de mejorar la carga aerodinámica.
El equipo está decidido a no dejarse llevar por los resultados obtenidos hasta ahora. “No debemos distraernos con el hecho de que estamos sumando puntos”, afirmó Krack. Aston Martin necesita un coche que sea competitivo en todo tipo de circuitos si quiere acercarse a los cuatro equipos que lideran la parrilla. El objetivo es claro: corregir los defectos del AMR24 y evitar que los pequeños avances oculten los problemas más profundos que les han hecho perder terreno.
